老师傅教你三十秒就知道发动机电脑板的供电搭铁有没有问题

　　现在汽车越来越智能，汽车用电器都是模块化，目前国内德系美系有些车型一个喇叭都用模块控制，油泵也用单独的模块控制。

　　很多时候当车子出现故障，我需要判断是不是汽车电脑板供电打铁出问题了，引起的故障，而汽车上的发动电脑，车身模块，ABS等模块往往插头上都有好多的线，而且供电打铁都不知一根，这种时候我们怎么办呢？

　　这时候我们需要打开钥匙，拔下节气门位置传感器，看看传感器有没有5V供电，如果你觉得节气门位置传感器不好拔，进气压力，空气流量，水温传感器都可以，看一下有没有5V的电压就行，如果传感器都有5V的供电，那这个车的发动机电脑供电打铁肯定时有的，最起码这个模块的CPU肯定是可以工作的。还有当你打开钥匙油泵能工作3秒这都可以证明该你的电脑板供电打铁都是有的，CPU是能工作的。

　　从事汽车维修工作12余年，对柴油电喷、汽油电控系统具有丰富的维修经验！对大众，奥迪，韩系，福特，国产等车型疑难故障，有独特的诊断思路和方法！可以在线匹配，编程，大众，奥迪车系！

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