柯林斯装于B767大屏幕飞行显示器在欧洲通过认证！

　　罗克韦尔柯林斯拆于波音767飞机的大屏幕飞翔显示器曾经获得欧洲航空平安局(EASA)的型号认证。

　　罗克韦尔柯林斯拆于波音767飞机的大屏幕飞翔显示器曾经获得欧洲航空平安局(EASA)的型号认证。 升级和认证工做正在Star Air 航空公司的飞机长进行，由罗克韦尔柯林斯、波音、大西洋航空集团和L2 Aviation公司以协做的体例配合完成。

　　新的波音767和757飞翔显示系统业未获得美国联邦航空局的认证，由此带来的一系列立异手艺可以或许极大地加强态势感知能力，使靠得住性提高5倍，缩减80%的航路维护工做量，减轻航电设备分量，最末供给积极的投资报答。 除了那些劣势之外，升级项目还缓解了阳极射线管(CRT)裁减带来的挑和，让飞机可以或许做好预备，恰当将来空域的演变。

　　此次升级项目包罗三块15.1-英寸LCD大型显示屏，用于替代本先的6个阳极射线管(CRT)显示器和数量浩繁的模仿仪表，那能为运营商带来诸多劣势，包罗：

　　那一平台能够融入旨正在加强平安性的将来手艺，好比机场滑行道地图、数据链景象形象、机场地面指导、合成及加强视景系统等；

　　果为具无取波音大大都现代化飞机(包罗波音737 MAX和787胡想飞机)雷同的驾驶舱结构和操做系统，果此削减了飞翔员培训时间；

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