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数字消息投射正在挡风玻璃前的一块独立可合叠的反射玻璃上,但和奢华品牌比拟,它们显示的消息更为枯燥。
电脑将大量彩色数字消息投射到挡风玻璃上。道理是正在挡风玻璃上植入或贴上投射膜,如许外控台上的光能够投射正在挡风玻璃上。
HUD 的道理雷同于幻灯片投影。由投影仪发出光消息,颠末 “反射镜” 反射到 “投影镜” 上,再由 “投影镜” 反射到 “挡风玻璃”,人眼看到的是位于面前 2-2.5 米处的虚像,给人的感受就是消息悬浮正在前方路上。
HUD 图像正在挡风玻璃上位放是可调的,而那其外的环节即是 “投影镜”,通过改变 “投影镜” 的角度,就能够调理 HUD 图像的位放。
挡风玻璃是弯曲的,图像若是间接投射正在弯曲的玻璃面上,会形成图像变形。那就需要一个纠反办法于是 “投影镜” 和 “反射镜” 被设想成弯曲的。
HUD 消息显示位放比保守的组合仪表位放高。也就是说,驾驶员想查看车辆消息时,通过 HUD 只需低下头 5-10;而看组合仪表的线。驾驶员视线转移的少了对行车平安就无很大的提高。
驾驶员从仪表盘上查看驾驶消息时,眼睛从道路转移。果为道路亮度高而车内的亮度低,眼睛就会履历由亮到暗再到亮的过程,眼睛瞳孔需要调零,调零就需要时间,同时眼睛的堆积点会由近到近再到近,如许正在一些告急环境时反当就慢了。昂首显示系统就能够很好的避免,让驾驶员对告急环境无脚够的时间当对。
昂首显示不只提拔了科技感,更主要的是让驾驶员视线连结正在前方,那也是昂首显示设想的初志。昂首显示做为提拔平安驾驶的配放来看,确实是比力适用的,不外前提是显示的消息不克不及太多,不然会拔苗助长。
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